Τό ἀνέπαφο σύστημα πύλης πρίν ἀπό τήν ἀναχώρηση ἐξαλείφει τήν ἀνάγκη γιά χειροκίνητους ἐλέγχους διαβατηρίων καθώς οἱ ταξιδιῶτες ἐξέρχονται ἀπό τό Ἡνωμένο Βασίλειο.
Οἱ ἐπιβάτες χρησιμοποιοῦν μιά ἐφαρμογή τηλεφώνου γιά... νά σαρώσουν τά χαρακτηριστικά τους καί νά ἐπαληθεύσουν τό πρόσωπό τους χρησιμοποιῶντας την κινητή συσκευή τους, κάτι πού μπορεῖ νά γίνει στό σπίτι. Στή συνέχεια, εἰσέρχονται σέ καθορισμένες λωρίδες ἐλέγχου SmartCheck ἐξοπλισμένες μέ iPad, σύμφωνα μέ τό The Next Web, καί παρέχουν σάρωση προσώπου. Ἔπειτα, οἱ ταξιδιῶτες πρέπει νά περάσουν ἀπό ἐπιθεώρηση ἀποσκευῶν καί ἔλεγχο διαβατηρίου μέσῳ τοῦ γαλλικοῦ συνοριακοῦ ἐλέγχου.
Πρίν ἀπό τήν ἐφαρμογή, τό Eurostar ἀντιμετώπιζε αὐξημένο χρόνο ἐπεξεργασίας κατά 30% λόγῳ τῶν συνοριακῶν ἐλέγχων μετά τό Brexit, σύμφωνα μέ τό Business Traveller. Τό σύστημα check-in ἔχει τή δυνατότητα νά ἐξαλείψει τή συνοριακή συμφόρηση πού ἔχει αὐξηθεῖ μέ τούς ἐλέγχους διαβατηρίων μετά τό Brexit.
Οἱ λωρίδες ἐνσωματώνουν βιομετρική τεχνολογία της iProov με τήν τεχνολογία IDVaaS της Entrust γιά διαχείριση διαπιστευτηρίων ψηφιακῶν ταξιδιῶν. Οἱ ταξιδιῶτες προεγγράφονται ὑποβάλλοντας μιά selfie καί σαρώνοντας τό τσίπ NFC στό διαβατήριό τους, μιά δυνατότητα πού παρέχεται καθ' ὅλη τή διάρκεια τῶν δοκιμῶν ἀπό τήν Inverid (παλαιότερα γνωστό ὡς Innovalor).
Αὐτό ἕπεται τῆς πρόσφατης σύμβασης τῆς Entrust μέ τό Ὑπουργεῖο Ἐσωτερικῶν τοῦ Ἡνωμένου Βασιλείου γιά τήν ἐπέκταση τῆς ψηφιακῆς ἐπαλήθευσης γιά τή μετανάστευση.
Σέ δήλωση τῆς ἑταιρείας, ὁ Andrew Bud, ἱδρυτής καί Διευθύνων Σύμβουλος τῆς iProov, δήλωσε ὅτι ἡ ἀνάπτυξη τῆς τεχνολογίας «καταδεικνύει πῶς ἡ βιομετρική τεχνολογία προσώπου μπορεῖ νά χρησιμοποιηθεῖ γιά τή διαχείριση τοῦ ἐλέγχου τῶν συνόρων μέ πιό ἔξυπνο καί ἀποτελεσματικό τρόπο, πρός ὄφελος τόσο τῶν ὀργανισμῶν ὅσο καί τῶν ἐπιβατῶν».
Ὁ βιομετρικός διάδρομος «ἐξοικονομεῖ πολύτιμο χρόνο καί χῶρο στά σύνορα, ἁπλοποιῶντας τη διαδικασία ἐπιβίβασης σέ ἕναν πολύ πιό γρήγορο, πιό βολικό, λιγότερο γεμᾶτο καί ἀγχωτικό, ἀλλά ἀκόμα πιό ἀσφαλῆ», λέει.
Ἡ δοκιμή θά ἐπανεξεταστεῖ καί θά ἀναλυθεῖ τό φθινόπωρο πρίν ἡ Eurostar ἐξετάσει τό ἐνδεχόμενο νά τήν ἐπεκτείνει σέ τακτικούς ἐπιβάτες, ἄλλους σταθμούς καί συνεργάτες συνοριακοῦ ἐλέγχου.
Αὐτό τό σύστημα εἶναι ἰδιαίτερα σημαντικό καθώς το νέο Σύστημα Εἰσόδου/Εξόδου (EES) τῆς ΕΕ ἀναμένεται νά εἶναι λειτουργικό ἕως τό τέλος τοῦ 2023. «Τό EES πρόκειται νά ἀσκήσει ἀκόμη μεγαλύτερη πίεση στό σύστημα ἐπειδή πρέπει νά ἐγκαταστήσουμε 24 περίπτερα στό St. Pancras γιά προεγγραφῇ γιά πελάτες ἐκτός ΕΕ», λέει ἡ Gwendoline Cazenave, Διευθύνουσα Σύμβουλος τῆς Eurostar. «Ἔτσι, πρόκειται ἐπίσης γιά νά δείξουμε ὅτι εἶναι δυνατό νά συμβεῖ – δέν εἶναι ἐπιστημονική φαντασία, συμβαίνει τώρα».
Μετάφραση γιά τήν ΕΝΩΜΕΝΗ ΡΩΜΗΟΣΥΝΗ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου