Γράφει ὁ Ἐλευθέριος Ἀνδρώνης
Σὲ μία χρυσοπληρωμένη τεχνολογικὴ «φούσκα» ἐξελίσσεται ἡ ἐγκατάσταση τῶν πολυδιαφημισμένων «ἔξυπνων» καμερῶν στοὺς ἑλληνικοὺς δρόμους. Γιὰ ἄλλη μία φορὰ τὸ ἑλληνικὸ κράτος βάζει τὸ κάρο μπροστὰ ἀπὸ τὸ ἄλογο καὶ δείχνει ὅτι ὑπηρετεῖ τυφλὰ μόνο ἀτζέντες καὶ δὲν δίνει δεκάρα γιὰ τὴ χρηστικότητα τῶν ὅσων ἀποφασίζει.
Τὸ ἴδιο φιάσκο ποὺ παρατηρεῖται μὲ τὰ ἐργονομικὰ κενὰ τῶν ΑΠΕ, τῶν ἠλεκτρικῶν αὐτοκινήτων καὶ τῶν ἠλεκτρικῶν ΜΜΜ, συμβαίνει τώρα ἀκόμη πιο κραυγαλέα μὲ τὶς «ἔξυπνες» κάμερες Τεχνητῆς Νοημοσύνης γιὰ τὸν ἔλεγχο τῆς ὁδικῆς κυκλοφορίας. Καὶ ἂν οἱ ΑΠΕ καὶ τὰ ἠλεκτρικὰ ὀχήματα ἀφοροῦν κυρίως ζητήματα ἐνεργείας, ἡ ἐγκατάσταση χιλιάδων καμερῶν ἀφορᾶ τὴν κατάργηση τῆς ἰδιωτικότητάς μας...
Φαίνεται λοιπόν ὅτι στὸ μόνο πρᾶγμα ποὺ ἀριστεύουν αὐτὲς οἱ «ὑπερσύγχρονες» καὶ πανάκριβες κάμερες (μὲ τὸ ἰλιγγιῶδες κόστος τῶν 88.000 γιὰ τὴν καθεμιά), εἶναι ἡ παρακολούθηση τῶν πολιτῶν. Γιατὶ γιὰ τὸν ἔλεγχο τῶν ὁδικῶν παραβάσεων, πρὸς τὸ παρόν εἶναι γιὰ γέλια καὶ γιὰ κλάματα. Μόλις τὸ 7% τῶν παραβάσεων ποὺ ἐντοπίζει ἡ Τεχνητὴ Νοημοσύνη, ἐπαληθεύονται ὡς πραγματικὲς καὶ δικαιολογοῦν τὴν ἐπιβολὴ προστίμου. Τὸ ὑπόλοιπο 93% ἀφορᾶ λανθασμένες ἐκτιμήσεις, τεχνικὰ σφάλματα, ἀδυναμία ἀναγνωρίσεως πινακίδων καὶ ἐλλιπῆ στοιχεῖα γιὰ τὴ βεβαίωση τῆς ἑκάστοτε παραβάσεως.
Τὸ ἴδιο φιάσκο ποὺ παρατηρεῖται μὲ τὰ ἐργονομικὰ κενὰ τῶν ΑΠΕ, τῶν ἠλεκτρικῶν αὐτοκινήτων καὶ τῶν ἠλεκτρικῶν ΜΜΜ, συμβαίνει τώρα ἀκόμη πιο κραυγαλέα μὲ τὶς «ἔξυπνες» κάμερες Τεχνητῆς Νοημοσύνης γιὰ τὸν ἔλεγχο τῆς ὁδικῆς κυκλοφορίας. Καὶ ἂν οἱ ΑΠΕ καὶ τὰ ἠλεκτρικὰ ὀχήματα ἀφοροῦν κυρίως ζητήματα ἐνεργείας, ἡ ἐγκατάσταση χιλιάδων καμερῶν ἀφορᾶ τὴν κατάργηση τῆς ἰδιωτικότητάς μας...
Φαίνεται λοιπόν ὅτι στὸ μόνο πρᾶγμα ποὺ ἀριστεύουν αὐτὲς οἱ «ὑπερσύγχρονες» καὶ πανάκριβες κάμερες (μὲ τὸ ἰλιγγιῶδες κόστος τῶν 88.000 γιὰ τὴν καθεμιά), εἶναι ἡ παρακολούθηση τῶν πολιτῶν. Γιατὶ γιὰ τὸν ἔλεγχο τῶν ὁδικῶν παραβάσεων, πρὸς τὸ παρόν εἶναι γιὰ γέλια καὶ γιὰ κλάματα. Μόλις τὸ 7% τῶν παραβάσεων ποὺ ἐντοπίζει ἡ Τεχνητὴ Νοημοσύνη, ἐπαληθεύονται ὡς πραγματικὲς καὶ δικαιολογοῦν τὴν ἐπιβολὴ προστίμου. Τὸ ὑπόλοιπο 93% ἀφορᾶ λανθασμένες ἐκτιμήσεις, τεχνικὰ σφάλματα, ἀδυναμία ἀναγνωρίσεως πινακίδων καὶ ἐλλιπῆ στοιχεῖα γιὰ τὴ βεβαίωση τῆς ἑκάστοτε παραβάσεως.
Ἀτελείωτες ψηφιακὲς γκάφες
Τὰ χοντροκομμένα λάθη τῆς ΤΝ δείχνουν μία νηπιακὴ τεχνολογία ποὺ σὲ καμία περίπτωση δὲν δικαιολογεῖ τὰ ἑκατομμύρια ποὺ βιαστικὰ ἐπενδύονται πάνω της. «Βροχὴ» τὰ τεχνικὰ σφάλματα ποὺ προκύπτουν ἀπὸ αὐτοματοποιημένες ἀναλύσεις στὸ ἐσωτερικὸ τοῦ αὐτοκινήτου: Ὁδηγὸς δέχθηκε πρόστιμο γιὰ μὴ χρήση ζώνης ἐπειδὴ φοροῦσε μαύρη μπλούζα καὶ δὲν φαινόταν. Ἄλλοι ὁδηγοὶ κρίθηκαν «ἔνοχοι» γιὰ χρήση κινητοῦ, ἐνῶ κρατοῦσαν συσκευὴ ἀτμίσματος ἢ ἁπλῶς ἔξυναν τὸ κεφάλι τους. Ἀλλοῦ σημειώθηκε παράβαση τοῦ συνοδηγοῦ, ἐνῶ δὲν ὑπῆρχε κὰν ἄνθρωπος δίπλα!
Τὰ στοιχεῖα τοῦ ψηφιακοῦ μπάχαλου μιλοῦν ἀπὸ μόνα τους. Ἀπὸ τὶς 13.000 παραβάσεις ποὺ ἐντόπισε ἡ ΤΝ ἀπὸ τὶς ἀρχὲς Ἀπριλίου ὡς τὰ μέσα Μαΐου, ἐξετάστηκαν οἱ 5.500 καὶ ἀποδείχθηκαν πραγματικὲς μόλις οἱ 400. Πάνω ἀπὸ 3.800 παραβάσεις ἀπορρίφθηκαν ἀπὸ τὴν Τροχαία, ἐπειδὴ ἡ ΤΝ ἔβλεπε «ὑπερβολικὴ ταχύτητα» χωρὶς ὅμως νὰ μετρᾶ τὴν ταχύτητα τοῦ ὀχήματος τὴν ὥρα ποὺ αὐτὸ περνοῦσε, ἀλλὰ τὴ μέση ταχύτητά του, δηλαδὴ πόση ὥρα τοῦ πῆρε νὰ διανύσει μία συγκεκριμένη ἀπόσταση, βάσει τῶν συντεταγμένων τοῦ GPS. Κάτι ποὺ νομικὰ εἶναι ἐντελῶς ἀστήρικτο, ὥστε νὰ δικαιολογήσει πρόστιμο.
Τὸ ἀποτέλεσμα εἶναι ὅτι γιὰ ἕνα ἔργο ὕψους δεκάδων ἑκατομμυρίων εὐρώ, τελικὰ χρειάζονται ὑπάλληλοι νὰ ξεσκαρτάρουν τὶς ἀτελείωτες γκάφες τῆς Τεχνητῆς Νοημοσύνης. Δηλαδὴ γιὰ ἕνα σύστημα ποὺ ὑποτίθεται ὅτι ἐγκαθίσταται γιὰ νὰ σοῦ ἐξοικονομήσει πόρους, τελικὰ χρειάζονται περισσότερες ἀνθρώπινες ἐργατοῶρες ἀπ’ ὅ,τι θὰ χρειάζονταν ἂν δὲν ὑπῆρχε αὐτὸ τὸ σύστημα. Ὁ ἀπόλυτος παραλογισμός.
Ὁ διαγωνισμὸς γιὰ τὴν προμήθεια 1.000 ἐπιπλέον «ἔξυπνων» καμερῶν θὰ στοίχιζε 88 ἑκατομμύρια εὐρώ, ὡστόσο ἀκυρώθηκε πρὸς τὸ παρόν – ὄχι λόγω τῶν προφανέστατων πεταμένων χρημάτων (ἀλίμονο) – ἀλλὰ ἐπειδὴ κάποιες ἐταιρεῖες κατήγγειλαν τὸν διαγωνισμὸ γιὰ «φωτογραφικοὺς» ὅρους ποὺ εὐνοοῦσαν μία συγκεκριμένη γαλλικὴ ἐταιρεία. Γιὰ ἄλλη μία φορὰ οἱ στημένες ἀναθέσεις καὶ τὸ μοίρασμα τῆς πίτας εἶναι ἐκεῖνο ποὺ ἀπασχολεῖ τὰ ἁρπακτικὰ τῆς ἀγορᾶς, τὴν ὥρα ποὺ οὐδεὶς ἀσχολεῖται μὲ τὴ λεηλασία τῶν χρημάτων τῶν φορολογουμένων πολιτῶν.
Τὰ στοιχεῖα τοῦ ψηφιακοῦ μπάχαλου μιλοῦν ἀπὸ μόνα τους. Ἀπὸ τὶς 13.000 παραβάσεις ποὺ ἐντόπισε ἡ ΤΝ ἀπὸ τὶς ἀρχὲς Ἀπριλίου ὡς τὰ μέσα Μαΐου, ἐξετάστηκαν οἱ 5.500 καὶ ἀποδείχθηκαν πραγματικὲς μόλις οἱ 400. Πάνω ἀπὸ 3.800 παραβάσεις ἀπορρίφθηκαν ἀπὸ τὴν Τροχαία, ἐπειδὴ ἡ ΤΝ ἔβλεπε «ὑπερβολικὴ ταχύτητα» χωρὶς ὅμως νὰ μετρᾶ τὴν ταχύτητα τοῦ ὀχήματος τὴν ὥρα ποὺ αὐτὸ περνοῦσε, ἀλλὰ τὴ μέση ταχύτητά του, δηλαδὴ πόση ὥρα τοῦ πῆρε νὰ διανύσει μία συγκεκριμένη ἀπόσταση, βάσει τῶν συντεταγμένων τοῦ GPS. Κάτι ποὺ νομικὰ εἶναι ἐντελῶς ἀστήρικτο, ὥστε νὰ δικαιολογήσει πρόστιμο.
Τὸ ἀποτέλεσμα εἶναι ὅτι γιὰ ἕνα ἔργο ὕψους δεκάδων ἑκατομμυρίων εὐρώ, τελικὰ χρειάζονται ὑπάλληλοι νὰ ξεσκαρτάρουν τὶς ἀτελείωτες γκάφες τῆς Τεχνητῆς Νοημοσύνης. Δηλαδὴ γιὰ ἕνα σύστημα ποὺ ὑποτίθεται ὅτι ἐγκαθίσταται γιὰ νὰ σοῦ ἐξοικονομήσει πόρους, τελικὰ χρειάζονται περισσότερες ἀνθρώπινες ἐργατοῶρες ἀπ’ ὅ,τι θὰ χρειάζονταν ἂν δὲν ὑπῆρχε αὐτὸ τὸ σύστημα. Ὁ ἀπόλυτος παραλογισμός.
Ὁ διαγωνισμὸς γιὰ τὴν προμήθεια 1.000 ἐπιπλέον «ἔξυπνων» καμερῶν θὰ στοίχιζε 88 ἑκατομμύρια εὐρώ, ὡστόσο ἀκυρώθηκε πρὸς τὸ παρόν – ὄχι λόγω τῶν προφανέστατων πεταμένων χρημάτων (ἀλίμονο) – ἀλλὰ ἐπειδὴ κάποιες ἐταιρεῖες κατήγγειλαν τὸν διαγωνισμὸ γιὰ «φωτογραφικοὺς» ὅρους ποὺ εὐνοοῦσαν μία συγκεκριμένη γαλλικὴ ἐταιρεία. Γιὰ ἄλλη μία φορὰ οἱ στημένες ἀναθέσεις καὶ τὸ μοίρασμα τῆς πίτας εἶναι ἐκεῖνο ποὺ ἀπασχολεῖ τὰ ἁρπακτικὰ τῆς ἀγορᾶς, τὴν ὥρα ποὺ οὐδεὶς ἀσχολεῖται μὲ τὴ λεηλασία τῶν χρημάτων τῶν φορολογουμένων πολιτῶν.
«Χαζὲς» κάμερες μέχρι νὰ ὁλοκληρωθεῖ ἡ βάση δεδομένων
Οἱ «ἔξυπνες» κάμερες ἀποδείχθηκε ὅτι εἶναι πιὸ χαζὲς καὶ ἀπὸ περιστέρι ποὺ παρακολουθεῖ τὴν κίνηση ἀπὸ κάποια ταράτσα τῆς Πατησίων. Ἀλλὰ αὐτὸ ποσῶς ἐνδιαφέρει τὸν Δημήτρη Παπαστεργίου, ὁ ὁποῖος προχωρᾶ ἀπτόητος στὴν κατασκευὴ ἑνὸς δικτύου ἐλέγχου καὶ παρακολουθήσεως ποὺ θὰ συνθλίψει τὸ δικαίωμα τῆς ἰδιωτικότητος. Διότι μπορεῖ στὴν παροῦσα φάση οἱ «ἔξυπνες» κάμερες νὰ συμπεριφέρονται σὰν μεθυσμένος ἀστυφύλακας, ἀλλὰ ὅταν θὰ ἔρθει ἡ στιγμὴ νὰ «κουμπώσει» τὸ σύστημα τῆς ΤΝ μὲ τὸν προσωπικὸ ἀριθμό, τὴν ἠλεκτρονικὴ ταυτότητα καὶ τὰ συστήματα παρακολουθήσεως ἀκόμη καὶ ἐντὸς τοῦ αὐτοκινήτου, δὲν θὰ περνᾶ ἀπαρατήρητο οὔτε… κουνούπι.
Εἶναι προφανὲς ὅτι ὁ ἀπώτερος σκοπὸς αὐτῶν τῶν καμερῶν εἶναι ἡ μαζικὴ παρακολούθηση τῶν πόλεων, ἡ ἀναγνώριση τῶν ὁδηγῶν καὶ τῶν συνεπιβατῶν, ἡ χαρτογράφηση τῶν διαδρομῶν καὶ τῶν συνηθειῶν, ἡ συγκέντρωση εὐαίσθητων πληροφοριῶν καὶ ἡ τελικὴ ὁμηρία τῶν πολιτῶν σὲ ἕνα ἀνελέητο σύστημα κοινωνικῆς πιστώσεως ποὺ θὰ μετατρέψει τὴν ὁδικὴ κυκλοφορία σὲ «προαυλισμὸ» ὑπὸ ὅρους. Στὴν πραγματικότητα οἱ «Παπαστεργίου» τῆς κάθε νεοταξικῆς κυβερνήσεως, στήνουν μεθοδικὰ τὸ (ἄτσαλο γιὰ τὴν ὥρα) δίκτυο, ἀδημονώντας γιὰ τὸ ὁριστικὸ «καύσιμό» του, ποὺ δὲν εἶναι ἄλλο ἀπὸ τὴν ἐνοποιημένη βάση δεδομένων τοῦ πολίτη – ἀριθμοῦ.
Τὴν ὥρα ποὺ κορυφαῖοι οἰκονομολόγοι καὶ ἀναλυτὲς προειδοποιοῦν γιὰ τὴν ἐπερχόμενη χρηματιστηριακὴ φούσκα τοῦ AI, λόγω τῶν κολοσσιαίων ἐπενδύσεων ποὺ δὲν ἀποφέρουν τὰ προσδοκώμενα κέρδη στὴν ἀγορά, ἡ Ἑλλάδα βιάζεται νὰ παραδώσει τὰ κλειδιὰ τῆς πόλεως σὲ ἕνα ἄωρο καὶ μελλοντικὰ κακόβουλο λογισμικό, μὴν τύχει καὶ χάσει τὸ τρένο τοῦ Ὄργουελ…
Εἶναι προφανὲς ὅτι ὁ ἀπώτερος σκοπὸς αὐτῶν τῶν καμερῶν εἶναι ἡ μαζικὴ παρακολούθηση τῶν πόλεων, ἡ ἀναγνώριση τῶν ὁδηγῶν καὶ τῶν συνεπιβατῶν, ἡ χαρτογράφηση τῶν διαδρομῶν καὶ τῶν συνηθειῶν, ἡ συγκέντρωση εὐαίσθητων πληροφοριῶν καὶ ἡ τελικὴ ὁμηρία τῶν πολιτῶν σὲ ἕνα ἀνελέητο σύστημα κοινωνικῆς πιστώσεως ποὺ θὰ μετατρέψει τὴν ὁδικὴ κυκλοφορία σὲ «προαυλισμὸ» ὑπὸ ὅρους. Στὴν πραγματικότητα οἱ «Παπαστεργίου» τῆς κάθε νεοταξικῆς κυβερνήσεως, στήνουν μεθοδικὰ τὸ (ἄτσαλο γιὰ τὴν ὥρα) δίκτυο, ἀδημονώντας γιὰ τὸ ὁριστικὸ «καύσιμό» του, ποὺ δὲν εἶναι ἄλλο ἀπὸ τὴν ἐνοποιημένη βάση δεδομένων τοῦ πολίτη – ἀριθμοῦ.
Τὴν ὥρα ποὺ κορυφαῖοι οἰκονομολόγοι καὶ ἀναλυτὲς προειδοποιοῦν γιὰ τὴν ἐπερχόμενη χρηματιστηριακὴ φούσκα τοῦ AI, λόγω τῶν κολοσσιαίων ἐπενδύσεων ποὺ δὲν ἀποφέρουν τὰ προσδοκώμενα κέρδη στὴν ἀγορά, ἡ Ἑλλάδα βιάζεται νὰ παραδώσει τὰ κλειδιὰ τῆς πόλεως σὲ ἕνα ἄωρο καὶ μελλοντικὰ κακόβουλο λογισμικό, μὴν τύχει καὶ χάσει τὸ τρένο τοῦ Ὄργουελ…
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου