Πῶς θὰ εἶναι ἡ νέα φοροκάρτα.Τὸ φακέλωμα ξεκινᾶ

Χωρὶς ὄνομα καὶ ΑΦΜ θὰ εἶναι ἡ νέα κάρτα μὲ τὴν ὁποία θὰ πηγαίνουμε γιὰ ψώνια ἀπὸ τὸν νέο χρόνο. Πῶς θὰ γίνεται ἡ προμήθεια τῆς κάρτας καὶ ποιὸς θὰ πληρώνει τὸν... “λογαριασμό”;

Σὲ µἴα ὑπεραπλουστευµένη µὀρφὴ φοροκάρτας προσανατολίζεται ἡ ἡγεσία τοῦ ὑπουργείου Οἰκονοµικῶν προκειµένου νὰ ξεπεράσει σκοπέλους ποὺ συνδέονται µἐ τὴν προστασία προσωπικῶν δεδοµένων. Ἔτσι, ἐγκαταλείπονται τὰ σχέδια γιὰ ἀναγραφὴ τοῦ ὀνοµατεπώνυµου καὶ τοῦ ἀριθµοῦ φορολογικοῦ µἠτρώου, καὶ στὶς φοροκάρτες ποὺ θὰ κάνουν πρεµιέρα στὶς ἀρχὲς τοῦ νέου ἔτους θὰ ὑπάρχει µὄνο ἕνας ἀριθµός.

Μιλώντας στὴν ἐφημερίδα “Τὰ Νέα” ὁ ἐπικεφαλῆς τῆς Γενικῆς Γραμματείας Πληροφοριακῶν Συστημάτων Διομήδης Σπινέλλης, εἶπε ὅτι οἱ κάρτες αὐτές: «Δὲν θὰ ἔχουν οὔτε ΑΦΜ, οὔτε ὄνοµα, ἀλλὰ µὄνο ἕναν αὔξοντα ἀριθµό, τὸν ὁποῖο µὄνο τὸ ὑπουργεῖο Οἰκονοµικῶν θὰ µπορεῖ νὰ ταυτίσει µἐ πρόσωπο»!

Τὸ σχέδιο ποὺ ἔχουν ἐκπονήσει ὑπουργεῖο Οἰκονοµικῶν καὶ τραπεζίτες ἀφορᾶ τὴν ἐνεργοποίηση τῶν καρτῶν µἐ τρία ἁπλὰ βήµατα:

1 Οἱ πολίτες, χωρὶς κόστος, προµηθεύονται ἀπὸ τὴν τράπεζα τῆς ἐπιλογῆς τοὺς τὴ φοροκάρτα µἔσω τῆς ὁποίας θὰ καταγράφονται οἱ συναλλαγές τους καὶ οἱ ἀποδείξεις θὰ «περνᾶνε» ἀπευθείας στὴ ΓΓΠΣ γιὰ τὴ σύνδεση µἐ τὸ ἀφορολόγητο τῶν 12.000 εὐρώ. Στὴ µἴα ὄψη τῆς κάρτας περιλαµβάνεται τὸ λογότυπο τοῦ ὑπουργείου Οἰκονοµικῶν καὶ τῆς τράπεζας (οἱ διαφηµιστικοὶ λόγοι ἀλλὰ καὶ ἡ ἐν δυνάµει πελατεία ποὺ διαµορφώνεται ἀπὸ καταναλωτὲς καὶ ἐπιχειρήσεις κάνουν τὶς τράπεζες νὰ µἡ ζητοῦν χρεώσεις) καὶ ὁ µὀναδικὸς ἀριθµὸς τῆς κάρτας, ἐνῶ στὴν πίσω ὄψη ὑπάρχει µἴα µἀγνητικὴ ταινία.

2 Ὁ φορολογούµενους, ἂν εἶναι χρήστης τῶν ὑπηρεσιῶν taxisnet, µπαίνει στὴν ἰστοσελίδα τῆς ΓΓΠΣ καὶ µἐ τοὺς προσωπικούς του ἀριθµούς, σὲ εἰδικὴ ἐφαρµογὴ ποὺ θὰ δηµιουργηθεῖ ταυτίζει τὴν κάρτα µἐ τὸν ΑΦΜ του. Οἱ οἰκογένειες θὰ µποροῦν νὰ ἐνεργοποιήσουν περισσότερες κάρτες ἀνάλογα µἐ τὸν ἀριθµὸ τῶν µἑλῶν τους. Ὅσοι δὲν εἶναι ἐγγεγραµµένοι στὸ taxisnet, θὰ µποροῦν νὰ ἀπευθύνονται στὰ ΚΕΠ.

3 Ἡ φοροκάρτα εἶναι ἔτοιµη γιὰ χρήση. Μὲ κάθε συναλλαγή, εἴτε µἐ µἐτρητὰ εἴτε µἐ τὴ χρήση πιστωτικῶν καὶ χρεωστικῶν καρτῶν, οἱ φορολογούµενοι ἁπλῶς θὰ δίνουν στοὺς καταστηµατάρχες τὴν κάρτα τους γιὰ νὰ τὴν περάσουν ἀπὸ τὰ µἠχανήµατα ΡΟS ποὺ χρησιµοποιοῦνται καὶ σήµερα γιὰ τὶς πιστωτικὲς κάρτες. Μὲ τὸ περασµα αὐτό, ἡ συναλλαγὴ θὰ καταγράφεται ἀπὸ τὶς τράπεζες, οἱ ὁποῖες ἐπὶ τῆς οὐσίας θὰ ἔχουν µἐ τὸν τρόπο αὐτὸ καλύτερη ἐνηµέρωση γιὰ τὸν τζίρο τῶν ἐπιχειρήσεων µἐ τὶς ὁποῖες συνεργάζονται ἀλλὰ δὲν θὰ ἔχουν καµία πληροφορία γιὰ τὸν φορολογούµενο ποὺ ἔκανε τὴ συναλλαγή. Θὰ βλέπουν ὅτι σὲ µἴα συγκεκριµένη ἠµεροµηνία ὁ χρήστης µἐ ἀριθµὸ κάρτας Χ ἀγόρασε, γιὰ παραδειγµα, ἕνα ζευγάρι παπούτσια ἀξίας 70 εὐρὼ ἀπὸ τὸ συγκεκριµένο καταστηµα.

Στὸ τέλος Σ κάθε µἤνα οἱ τράπεζες θὰ δίνουν µἴα ἀναλυτικὴ κατάσταση συναλλαγῶν στὴ ΓΓΠΣ, ἡ ὁποία ἀφενὸς θὰ περνᾶ τὶς ἀποδείξεις στὸν λογαριασµὸ ἀφορολογήτου κάθε φορολογουµένου καί, ἀφετέρου, θὰ µπορεῖ νὰ ἔχει ἄµεση εἰκόνα γιὰ τὸν τζίρο τῶν ἐπιτηδευµατιῶν καὶ τὸν ΦΠΑ ποὺ ὀφείλουν.

Οἱ πολίτες, ἀπὸ τὴν πλευρά τους, σὲ εἰδικὴ ἐφαρµογὴ ποὺ θὰ δηµιουργήσει ἡ ΓΓΠΣ, θὰ µποροῦν νὰ µπαίνουν στὸ σύστηµα καὶ νὰ βλέπουν ? µἐ χρήση τῶν προσωπικῶν τους κωδικῶν ? πόσες ἀποδείξεις ἔχουν µἀζέψει.

Ἡ χρήση τῆς φοροκάρτας τουλάχιστον γιὰ τὸ 2011 θὰ εἶναι προαιρετικὴ καὶ δεδοµένου ὅτι στὴν ἀρχὴ τουλάχιστον ὅλα τὰ καταστήµατα καὶ οἱ ἐλεύθεροι ἐπαγγελµατίες δὲν θὰ µποροῦν νὰ ὑποστηρίξουν τὸ νέο σύστηµα  ἐξαιτίας τῶν ἀπαραίτητων µἠχανηµάτων ΡΟS  οἱ χάρτινες ἀποδείξεις θὰ µποροῦν νὰ χρησιµοποιοῦνται κανονικά, συµπληρωµατικὰ.

Πηγη: newsit.gr