Γράφει ὁ Ἐλευθέριος Ἀνδρώνης
Πέρα ἀπὸ τὴν ἐγκατάσταση ἀτελείωτων «ἔξυπνων» καμερῶν στοὺς δρόμους, ἡ Νέα Τάξη ἐπιδιώκει νὰ ἐπεκτείνει τὴν παρακολούθηση τῶν ὁδηγῶν μέσα στὴν καμπίνα τοῦ αὐτοκινήτου. Ὁ δρόμος γιὰ τὸν μαζικὸ ἔλεγχο τῶν ὁδικῶν μετακινήσεων τῶν πολιτῶν, ἀνοίγει διάπλατος μὲ νέες τεχνολογίες ποὺ προορίζονται νὰ ἐγκατασταθοῦν ὑποχρεωτικὰ στὰ ἐπιβατικὰ ὀχήματα.
Ἡ τακτικὴ εἶναι γνωστὴ πλέον. Ἡ ἐξουσία προβάλλει μιὰ λογικοφανῆ πρόταση γιὰ τὴ λύση κάποιου κοινωνικοῦ προβλήματος, ὡς ἐπικοινωνιακὸ «τυράκι» γιὰ κάθε φάκα ποὺ θὰ τσακίζει τὰ συνταγματικὰ δικαιώματα τοῦ πολίτη.
Ἀπὸ τὸ 2027 στὶς ΗΠΑ, ἀναμένεται νὰ τεθεῖ σὲ ἰσχὺ ἡ εἰδικὴ ρύθμιση ἑνὸς νόμου (τοῦ «Infrastructure Investment and Jobs Act»), ποὺ προβλέπει τὴν ἐγκατάσταση «προηγμένης τεχνολογίας πρόληψης ὁδήγησης ὑπὸ τὴν ἐπήρεια... ἀλκοὸλ καὶ οὐσιῶν». Ψηφίστηκε τὸ 2021 ἐπὶ προέδρου Μπάϊντεν καὶ προβλέπει τὴν ἀδιάκοπη ἐπιτήρηση τοῦ ὁδηγοῦ μὲ τεχνολογικὰ μέσα καὶ τὴν ἐγκατάσταση ἑνὸς «kill switch» (αὐτόματου διακόπτη ἀπενεργοποίησης) στὸ αὐτοκίνητο, ὁ ὁποῖος ἀνὰ πᾶσα στιγμὴ θὰ μπορεῖ νὰ νεκρώσει τὴ λειτουργία τῆς μηχανῆς.
Οἱ τεχνολογίες ποὺ μελετῶνται γιὰ τὴν παρακολούθηση τῶν ὁδηγῶν, προκαλοῦν σόκ. Κάμερες ἐντὸς τοῦ αὐτοκινήτου ποὺ παρακολουθοῦν τὴν κίνηση τῶν ματιῶν, ὥστε νὰ ἐλέγχουν ἂν ὁ ὁδηγὸς βρίσκεται σὲ κατάσταση μέθης, ὑπνηλίας ἢ ἀπόσπασης προσοχῆς. Βιομετρικὴ ἀνάλυση προσώπου, ὥστε νὰ ἀξιολογοῦνται οἱ ἐκφράσεις τοῦ ὁδηγοῦ καὶ ἡ ψυχοσωματική του κατάσταση. Αἰσθητῆρες στὸ τιμόνι ποὺ ἐλέγχουν τοὺς καρδιακοὺς παλμούς. Συστήματα ἀνίχνευσης μέθης μὲ ἐξέταση ἀναπνοῆς (ἀλκοτὲστ) ἢ αἰσθητῆρες ἁφῆς ποὺ ὑπολογίζουν τὴν περιεκτικότητα ἀλκοὸλ στὸν ὀργανισμό. Καὶ φυσικὰ τὸν ρόλο τοῦ ἄγρυπνου δεσμοφύλακα θὰ τὸν ἀναλάβει ἡ τεχνητὴ νοημοσύνη ποὺ θὰ ἐπεξεργάζεται τὰ δεδομένα σὲ πραγματικὸ χρόνο.
Ἀναλόγως τὴν ἀξιολόγηση τῆς κατάστασης τοῦ ὁδηγοῦ, ὁ «ἐγκέφαλος» τοῦ αὐτοκινήτου θὰ μπορεῖ νὰ ἐνεργοποιεῖ ἁπλᾶ σήματα προειδοποίησης (ἠχητικὰ ἢ ὀπτικά), θὰ μπορεῖ νὰ ἐπιβάλει «κόφτη» στὴ μέγιστη ταχύτητα ἢ θὰ μπορεῖ – τέλος – νὰ ἐνεργοποιήσει τὸν «kill switch».
Ἡ τακτικὴ εἶναι γνωστὴ πλέον. Ἡ ἐξουσία προβάλλει μιὰ λογικοφανῆ πρόταση γιὰ τὴ λύση κάποιου κοινωνικοῦ προβλήματος, ὡς ἐπικοινωνιακὸ «τυράκι» γιὰ κάθε φάκα ποὺ θὰ τσακίζει τὰ συνταγματικὰ δικαιώματα τοῦ πολίτη.
Ἀπὸ τὸ 2027 στὶς ΗΠΑ, ἀναμένεται νὰ τεθεῖ σὲ ἰσχὺ ἡ εἰδικὴ ρύθμιση ἑνὸς νόμου (τοῦ «Infrastructure Investment and Jobs Act»), ποὺ προβλέπει τὴν ἐγκατάσταση «προηγμένης τεχνολογίας πρόληψης ὁδήγησης ὑπὸ τὴν ἐπήρεια... ἀλκοὸλ καὶ οὐσιῶν». Ψηφίστηκε τὸ 2021 ἐπὶ προέδρου Μπάϊντεν καὶ προβλέπει τὴν ἀδιάκοπη ἐπιτήρηση τοῦ ὁδηγοῦ μὲ τεχνολογικὰ μέσα καὶ τὴν ἐγκατάσταση ἑνὸς «kill switch» (αὐτόματου διακόπτη ἀπενεργοποίησης) στὸ αὐτοκίνητο, ὁ ὁποῖος ἀνὰ πᾶσα στιγμὴ θὰ μπορεῖ νὰ νεκρώσει τὴ λειτουργία τῆς μηχανῆς.
Οἱ τεχνολογίες ποὺ μελετῶνται γιὰ τὴν παρακολούθηση τῶν ὁδηγῶν, προκαλοῦν σόκ. Κάμερες ἐντὸς τοῦ αὐτοκινήτου ποὺ παρακολουθοῦν τὴν κίνηση τῶν ματιῶν, ὥστε νὰ ἐλέγχουν ἂν ὁ ὁδηγὸς βρίσκεται σὲ κατάσταση μέθης, ὑπνηλίας ἢ ἀπόσπασης προσοχῆς. Βιομετρικὴ ἀνάλυση προσώπου, ὥστε νὰ ἀξιολογοῦνται οἱ ἐκφράσεις τοῦ ὁδηγοῦ καὶ ἡ ψυχοσωματική του κατάσταση. Αἰσθητῆρες στὸ τιμόνι ποὺ ἐλέγχουν τοὺς καρδιακοὺς παλμούς. Συστήματα ἀνίχνευσης μέθης μὲ ἐξέταση ἀναπνοῆς (ἀλκοτὲστ) ἢ αἰσθητῆρες ἁφῆς ποὺ ὑπολογίζουν τὴν περιεκτικότητα ἀλκοὸλ στὸν ὀργανισμό. Καὶ φυσικὰ τὸν ρόλο τοῦ ἄγρυπνου δεσμοφύλακα θὰ τὸν ἀναλάβει ἡ τεχνητὴ νοημοσύνη ποὺ θὰ ἐπεξεργάζεται τὰ δεδομένα σὲ πραγματικὸ χρόνο.
Ἀναλόγως τὴν ἀξιολόγηση τῆς κατάστασης τοῦ ὁδηγοῦ, ὁ «ἐγκέφαλος» τοῦ αὐτοκινήτου θὰ μπορεῖ νὰ ἐνεργοποιεῖ ἁπλᾶ σήματα προειδοποίησης (ἠχητικὰ ἢ ὀπτικά), θὰ μπορεῖ νὰ ἐπιβάλει «κόφτη» στὴ μέγιστη ταχύτητα ἢ θὰ μπορεῖ – τέλος – νὰ ἐνεργοποιήσει τὸν «kill switch».
Οἱ δυστοπικὲς τεχνολογίες τῆς Ford
Μεγάλες αὐτοκινητοβιομηχανίες προωθοῦν ἤδη στὴν ἀγορὰ διπλώματα εὑρεσιτεχνίας ποὺ φιλοδοξοῦν νὰ μετατρέψουν τὸ αὐτοκίνητο σὲ θάλαμο παρακολούθησης. Ἡ ἑταιρεία Ford ἔχει καταθέσει πρὸς ἔγκριση πατέντες ποὺ περιλαμβάνουν τὴ χρησιμοποίηση καμερῶν καὶ αἰσθητήρων μέσα στὴν καμπίνα τοῦ ὀχήματος, ὥστε νὰ ἀξιολογεῖται ἡ ἱκανότητα τοῦ ὁδηγοῦ γιὰ ὁδήγηση καὶ ἀναλόγως νὰ τοῦ... ἐπιτρέπεται (ἢ ὄχι) νὰ βάλει μπρὸς τὸ αὐτοκίνητο.
Μιὰ ἄλλη δυστοπικὴ πατέντα τῆς Ford προβλέπει τὴ «ζωντανὴ» διασταύρωση τῶν βιομετρικῶν στοιχείων τοῦ ὁδηγοῦ (πρόσωπο, ἴριδα ματιοῦ, δακτυλικὸ ἀποτύπωμα κ.λπ) μὲ τὸ ἐθνικὸ ποινικὸ μητρῶο. Μὲ λίγα λόγια ὁ κάθε ὁδηγὸς θὰ ἐξετάζεται σὰν πιθανὸς ἐγκληματίας ἀπὸ τὴ στιγμὴ ποὺ θὰ κάτσει πίσω ἀπὸ τὸ τιμόνι. Ἡ Ford ἀναφέρει στὴν φόρμα τῆς συγκεκριμένης εὑρεσιτεχνίας ὅτι αὐτὴ ἡ τεχνολογία εἶναι «δυνητικὰ χρήσιμη γιὰ τὴν ἀστυνομία».
Ἡ Ford ἔχει ἤδη προωθήσει αὐτὲς τὶς τεχνολογίες σὲ ἀσφαλιστικὲς ἑταιρεῖες, οἱ ὁποῖες τρίβουν τὰ χέρια τους μὲ τοὺς ὁρίζοντες κερδοφορίας ποὺ βλέπουν νὰ ἀνοίγονται. Πέρα ἀπὸ τὰ λιγότερα ἀτυχήματα, τὶς λιγότερες ἀποζημιώσεις καὶ τὶς λιγότερες ἀπάτες, οἱ ἀσφαλιστικὲς θὰ μποροῦν πολὺ εὐκολότερα νὰ μεταθέσουν τὴν εὐθύνη στὸν ὁδηγὸ μὲ βιομετρικὲς ἀποδείξεις, νὰ ἐφαρμόσουν πολιτικὲς ἐξατομικευμένης τιμολόγησης (ὁ καθένας θὰ χρεώνεται ἀναλόγως μὲ τὸ πῶς ὁδηγεῖ, πῶς εἶναι ἡ ὑγεία του κ.λπ.), νὰ χρησιμοποιήσουν τὰ δεδομένα μας γιὰ στοχευμένο marketing ἢ ἀκόμα καὶ νὰ ἀποκτήσουν ἔλεγχο στοὺς «kill switches» ὥστε νὰ ἀπενεργοποιοῦν τὰ ὀχήματα γιὰ νὰ ἀποτρέψουν τροχαῖα ἀτυχήματα.
Ὁ τρόπος γιὰ νὰ συμμορφωθοῦν οἱ πολῖτες στὰ συστήματα παρακολούθησης τοῦ «Μεγάλου Ἀδερφοῦ», εἶναι ἐξαιρετικὰ ἁπλός. Οἱ ἀσφαλιστικὲς ἑταιρεῖες (ἀρχικὰ) θὰ προσφέρουν φθηνὰ ἀσφάλιστρα γιὰ τὰ «ἔξυπνα» αὐτοκίνητα, καὶ ἀπὸ τὴν ἄλλη θὰ ἐκτινάξουν τὰ κόστη γιὰ τὰ παλαιότερα ὀχήματα ποὺ δὲν διαθέτουν συστήματα παρακολούθησης. Ἕνα ἀκόμα ἀκαταμάχητο κίνητρο (τόσο γιὰ τὶς ἀσφαλιστικές – ὅσο καὶ γιὰ τοὺς πολῖτες), εἶναι ὅτι ἡ βιομετρικὴ σάρωση θὰ ἀποτρέπει τὶς κλοπὲς αὐτοκινήτων. Βέβαια τὸ πιθανὸ hacking τῶν αὐτοκινήτων ἀπὸ μυστικὲς ὑπηρεσίες ἢ ἐγκληματίες, μπορεῖ νὰ ἐκτοξεύσει τοὺς κινδύνους σὲ ἄλλα, πρωτόγνωρα ἐπίπεδα.
Μιὰ ἄλλη δυστοπικὴ πατέντα τῆς Ford προβλέπει τὴ «ζωντανὴ» διασταύρωση τῶν βιομετρικῶν στοιχείων τοῦ ὁδηγοῦ (πρόσωπο, ἴριδα ματιοῦ, δακτυλικὸ ἀποτύπωμα κ.λπ) μὲ τὸ ἐθνικὸ ποινικὸ μητρῶο. Μὲ λίγα λόγια ὁ κάθε ὁδηγὸς θὰ ἐξετάζεται σὰν πιθανὸς ἐγκληματίας ἀπὸ τὴ στιγμὴ ποὺ θὰ κάτσει πίσω ἀπὸ τὸ τιμόνι. Ἡ Ford ἀναφέρει στὴν φόρμα τῆς συγκεκριμένης εὑρεσιτεχνίας ὅτι αὐτὴ ἡ τεχνολογία εἶναι «δυνητικὰ χρήσιμη γιὰ τὴν ἀστυνομία».
Ἡ Ford ἔχει ἤδη προωθήσει αὐτὲς τὶς τεχνολογίες σὲ ἀσφαλιστικὲς ἑταιρεῖες, οἱ ὁποῖες τρίβουν τὰ χέρια τους μὲ τοὺς ὁρίζοντες κερδοφορίας ποὺ βλέπουν νὰ ἀνοίγονται. Πέρα ἀπὸ τὰ λιγότερα ἀτυχήματα, τὶς λιγότερες ἀποζημιώσεις καὶ τὶς λιγότερες ἀπάτες, οἱ ἀσφαλιστικὲς θὰ μποροῦν πολὺ εὐκολότερα νὰ μεταθέσουν τὴν εὐθύνη στὸν ὁδηγὸ μὲ βιομετρικὲς ἀποδείξεις, νὰ ἐφαρμόσουν πολιτικὲς ἐξατομικευμένης τιμολόγησης (ὁ καθένας θὰ χρεώνεται ἀναλόγως μὲ τὸ πῶς ὁδηγεῖ, πῶς εἶναι ἡ ὑγεία του κ.λπ.), νὰ χρησιμοποιήσουν τὰ δεδομένα μας γιὰ στοχευμένο marketing ἢ ἀκόμα καὶ νὰ ἀποκτήσουν ἔλεγχο στοὺς «kill switches» ὥστε νὰ ἀπενεργοποιοῦν τὰ ὀχήματα γιὰ νὰ ἀποτρέψουν τροχαῖα ἀτυχήματα.
Ὁ τρόπος γιὰ νὰ συμμορφωθοῦν οἱ πολῖτες στὰ συστήματα παρακολούθησης τοῦ «Μεγάλου Ἀδερφοῦ», εἶναι ἐξαιρετικὰ ἁπλός. Οἱ ἀσφαλιστικὲς ἑταιρεῖες (ἀρχικὰ) θὰ προσφέρουν φθηνὰ ἀσφάλιστρα γιὰ τὰ «ἔξυπνα» αὐτοκίνητα, καὶ ἀπὸ τὴν ἄλλη θὰ ἐκτινάξουν τὰ κόστη γιὰ τὰ παλαιότερα ὀχήματα ποὺ δὲν διαθέτουν συστήματα παρακολούθησης. Ἕνα ἀκόμα ἀκαταμάχητο κίνητρο (τόσο γιὰ τὶς ἀσφαλιστικές – ὅσο καὶ γιὰ τοὺς πολῖτες), εἶναι ὅτι ἡ βιομετρικὴ σάρωση θὰ ἀποτρέπει τὶς κλοπὲς αὐτοκινήτων. Βέβαια τὸ πιθανὸ hacking τῶν αὐτοκινήτων ἀπὸ μυστικὲς ὑπηρεσίες ἢ ἐγκληματίες, μπορεῖ νὰ ἐκτοξεύσει τοὺς κινδύνους σὲ ἄλλα, πρωτόγνωρα ἐπίπεδα.
Εἶναι μόνο ἡ ἀρχή
Παρόμοια μέτρα μὲ τὶς ΗΠΑ προωθεῖ καὶ ἡ Εὐρωπαϊκὴ Ἕνωση, μὲ ὑποχρεωτικοὺς νόμους ποὺ ἐπιβάλλουν στὶς αὐτοκινητοβιομηχανίες συστήματα γιὰ περιορισμὸ τῆς ταχύτητας, ἐντοπισμὸ τῆς ὑπνηλίας καὶ εἰδικὲς «ἀναμονὲς» γιὰ νὰ τοποθετηθοῦν συσκευὲς ἀλκοτὲστ στὰ νέα ὀχήματα, ὥστε νὰ ἐγκατασταθοῦν ὅταν τὸ ἀπαιτήσει ὁ νόμος.
Μὲ τὴν πρόφαση ὅτι θὰ σώζονται ζωὲς στὴν ἄσφαλτο, τὸ αὐτοκίνητο ἀπὸ περιουσιακὸ στοιχεῖο τοῦ πολίτη, γίνεται ἕνα δανεικὸ «τηλεκατευθυνόμενο» ποὺ καταβροχθίζει προσωπικὰ δεδομένα. Τὸ δικαίωμα τῆς ἐλεύθερης μετακίνησης συνθλίβεται κάτω ἀπὸ τὴν ἐπίφαση τῆς «ἀσφάλειας» καὶ οἱ ὁδηγοὶ ἀντιμετωπίζονται σὰν ὑποψήφιοι δραπέτες τῶν ἀστικῶν φυλακῶν (15 λεπτῶν) ποὺ ἑτοιμάζονται.
Ἂν ἡ τεχνοφασιστικὴ ἐξουσία πάρει στὰ χέρια της τὸν πλήρη ἔλεγχο τοῦ αὐτοκινήτου, εἶναι ἡλίου φαεινότερο ὅτι δὲν θὰ ἀρκεστεῖ μόνο σὲ μέτρα γιὰ τὴ μὴ κατανάλωση ἀλκοόλ. Ἡ ἐπιβολὴ lockdown, ἡ ἐξατομικευμένη ἀπαγόρευση κυκλοφορίας, ὁ περιορισμὸς ταξιδιῶν, ἡ παρεμπόδιση διαδηλώσεων, ἡ παρακολούθηση συνομιλιῶν τῶν ἐπιβατῶν, τὰ πρόστιμα σὲ πραγματικὸ χρόνο καὶ ἡ σύνδεση τῶν ὁδηγῶν σὲ σύστημα κοινωνικῆς πίστωσης, πρέπει νὰ θεωροῦνται ὡς αὐτονόητα «σκαλοπάτια» στὴν κατρακύλα τῆς Νέας Τάξης πρὸς τὸν φασισμό.
Ἂν ὁ πολίτης δεχθεῖ ἀδιαμαρτύρητα νὰ ἐπιτηρεῖται στὸ κινούμενο «σπίτι» του, ποὺ εἶναι τὸ αὐτοκίνητο, τὸ νὰ παρακολουθεῖται καὶ στὸ κανονικὸ σπίτι του, εἶναι ἡ φυσικὴ συνέχεια τῶν ἐξελίξεων...
Μὲ τὴν πρόφαση ὅτι θὰ σώζονται ζωὲς στὴν ἄσφαλτο, τὸ αὐτοκίνητο ἀπὸ περιουσιακὸ στοιχεῖο τοῦ πολίτη, γίνεται ἕνα δανεικὸ «τηλεκατευθυνόμενο» ποὺ καταβροχθίζει προσωπικὰ δεδομένα. Τὸ δικαίωμα τῆς ἐλεύθερης μετακίνησης συνθλίβεται κάτω ἀπὸ τὴν ἐπίφαση τῆς «ἀσφάλειας» καὶ οἱ ὁδηγοὶ ἀντιμετωπίζονται σὰν ὑποψήφιοι δραπέτες τῶν ἀστικῶν φυλακῶν (15 λεπτῶν) ποὺ ἑτοιμάζονται.
Ἂν ἡ τεχνοφασιστικὴ ἐξουσία πάρει στὰ χέρια της τὸν πλήρη ἔλεγχο τοῦ αὐτοκινήτου, εἶναι ἡλίου φαεινότερο ὅτι δὲν θὰ ἀρκεστεῖ μόνο σὲ μέτρα γιὰ τὴ μὴ κατανάλωση ἀλκοόλ. Ἡ ἐπιβολὴ lockdown, ἡ ἐξατομικευμένη ἀπαγόρευση κυκλοφορίας, ὁ περιορισμὸς ταξιδιῶν, ἡ παρεμπόδιση διαδηλώσεων, ἡ παρακολούθηση συνομιλιῶν τῶν ἐπιβατῶν, τὰ πρόστιμα σὲ πραγματικὸ χρόνο καὶ ἡ σύνδεση τῶν ὁδηγῶν σὲ σύστημα κοινωνικῆς πίστωσης, πρέπει νὰ θεωροῦνται ὡς αὐτονόητα «σκαλοπάτια» στὴν κατρακύλα τῆς Νέας Τάξης πρὸς τὸν φασισμό.
Ἂν ὁ πολίτης δεχθεῖ ἀδιαμαρτύρητα νὰ ἐπιτηρεῖται στὸ κινούμενο «σπίτι» του, ποὺ εἶναι τὸ αὐτοκίνητο, τὸ νὰ παρακολουθεῖται καὶ στὸ κανονικὸ σπίτι του, εἶναι ἡ φυσικὴ συνέχεια τῶν ἐξελίξεων...
You don’t own your car anymore and if Americans don’t fight back they’ll extend the surveillance to inside of your home.
— Shannon Joy (@ShannonJoyRadio) April 27, 2026
It’s only a matter of time before you can’t turn on the heat or electricity without APPROVAL from the techno-fascist overlords. pic.twitter.com/DJxTpsftow
Every new car in the U.S. will be required by law to have tech that puts constant surveillance on the driver by 2027.
— Pubity (@pubity) April 25, 2026
AI in your car will determine if you're sober and fit to drive, automatically turning off the vehicle if it determines you're a danger on the road. pic.twitter.com/7SDbAJ2GyC
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου